Судовые орудия лова (тралы сети) Осуществляем поставки судовых орудий лова в любом количестве и в любую точку РФ. Сети рыболовные любой модификации, сети ставные и плавные, невода закидные (речные, озерные и морские), невода обкидные (кошельковые), тралы, волокуши...
Цена 200 000 РУБ
Электродвигатель МАП-421-4/8 электродвигатели для шпилей Продам из наличия и под заказ электродвигатели для шпилей, брашпилей МАП 421-4/8 ОМ1 с ТМТ-42, 5,6/7кВт, 650/1400 об/мин, различного исполнения - Лапы, Фланец и напряжения - 220/380В. Двигатели с хранения, без эксплуатации с документами...
Цена 418 000 РУБ
Гребной винт для Линейного морского буксира, масса винта - 195 кг Борский Завод Металлургии и Машиностроения - ООО "Метмаш" легко и качественно изготовит Гребной винт для Линейного морского буксира, масса винта - 195 кг. Гребные винты изготавливаем методом Стального литья по модельным формам....
Оборудование для портов (трапы,тумбы) Осуществляем поставки оборудования для портов в любом количестве и в любую точку РФ. Отбойные устройства, стендеры, гидравлические краны, портальные краны, трапы, сходни, телескопические мобильные трапы, швартовые тумбы и т...
Цена 1 000 000 РУБ
Электродвигатель МАП 521-4 ОМ1 с ТМТ-52 различного исполнения Электродвигатели МАП-521-4 с ТМТ-52 МАП – асинхронный электрический двигатель, который оснащается короткозамкнутым ротором. Это довольно распространенные виды двигателей, поскольку они неприхотливы в обслуживании и использовании...
6NVD48-U Судовые дизельные двигатели Предлагаем из наличия Б/У, рабочие с РРР, ДВС 6NVD48 2U в количестве 2 штуки (левый и правый) в полном Цена указана за штуку. Разумный торг рассматривается. Наличный/безналичный расчет. Все подробности по запросу...
Цена 1 000 000 РУБ
Гребной винт для Пассажирский теплоход пр.90055, масса винта - 70 кг Борский Завод Металлургии и Машиностроения - ООО "Метмаш" легко и качественно изготовит Гребной винт для Пассажирский теплоход пр.90055, масса винта - 70 кг. Гребные винты изготавливаем методом Стального литья по модельным формам....
Электродвигатель МАП-521-4/8/16А с ТМТВ-52А для безбаллерного шпиля Продам электродвигатель МАП-521-4/8/16А с ТМТВ-52А 18,5/15/4,2 кВт, Фланец, 220/380В,, 1360/650/310 об/мин для безбаллерного шпиля. Двигатель с хранения, без эксплуатации с документами. Владимир. 8-913-827-62-80...
Цена 785 000 РУБ
Судовые сепараторы (любой марки) с доставкой Осуществляем поставки судовых сепараторов в любую точку РФ. Судовые сепараторы СЦ-1,5,СЦ3,НСМ-2,Alfa Laval marx,ск2,5,SWK,Westfalia,RACOR и т.д Так же доставим все необходимые запчасти...
Цена 650 000 РУБ
Гребной винт для Плавкран г/п 15т, масса винта - 295 кг Борский Завод Металлургии и Машиностроения - ООО "Метмаш" легко и качественно изготовит Гребной винт для Плавкран г/п 15т, масса винта - 295 кг. Гребные винты изготавливаем методом Стального литья по модельным формам....
Электродвигатель МАП-122-4/12 различного исполнения Продам из наличия и под заказ электродвигатели МАП 122-4/12 ОМ1 с ТМТ-12, Лапы, Фланец, 0,7/3кВт, 220/380В, , 400/1360 об/мин МАП 122-4/12 ОМ1 с ТМТ-12, Лапы, Фланец, 0,7/2,2кВт, 220/380В, 400/1385 об/мин Двигатели с хранения...
Цена 235 000 РУБ
Гребной винт для Буксирный т/х толкач пр.112, масса винта - 343 кг Борский Завод Металлургии и Машиностроения - ООО "Метмаш" легко и качественно изготовит Гребной винт для Буксирный т/х толкач пр.112, масса винта - 343 кг. Гребные винты изготавливаем методом Стального литья по модельным формам....
Судовые горловины стальные и АМГ ООО «ТЕХНО-ФЛОТ» г. Волжский Производит судовые горловины стальные и АМГ по ГОСТ 2021-90. сертификат РМРС, РКО, сроки изготовления и цена по запросу. Срок службы горловин: • 25 лет со дня сдачи в эксплуатацию • 10 лет до заводского ремонта Стальные...
Теплообменное оборудование на дизеля типа Д6, Д12, 18/22, NVD 26,36,48 ООО «Балаковский Завод Теплообменного Оборудования» занимается производством судового теплообменного оборудования на дизеля типа Д6, Д12, 18/22, NVD 26,36,48, 23/30, Г60/Г70 и другие типы дизелей. https://b-zto.ru...
Якорь ПДСБ с Вертлюг-скобой типа В Якорь ПДСБ-В – это надежный якорь повышенной держащей силы, особенность которого в том, что лапа принимает вертикальное положение при подъеме, и вертлюг-скоба типа В необходима для соединения цепи с якорем...